バイクのタイヤの寿命って？交換時期は？写真を使って詳しく説明！

2024年9月18日 2024年9月18日

太郎

東京都大田区でバイク屋を営んでいるmoto factory BAN 太郎です！
私についてはプロフィールをご参考ください。

さて、当ブログはバイクに関する様々な事を、どなたでもわかりやすいように専門用語を出来るだけ使わずにご説明しております。内容について、もしわかりづらい点がありましたら気軽にコメント、またはLINEでご相談くださいね！今回はタイヤの交換時期について詳しく説明！意外と知られていない交換時期の見方や、一般的な寿命について写真を使ってわかりやすく解説しています。

著者プロフィール

株式会社 BAN style　代表植松太郎
1978年生まれ
大手二輪販売店へ就職2年目、22歳で工場長就任。
バイク屋の他、飲食店3店舗経営。
趣味はアウトドア、旅グルメ。
大型自動二輪免許はもちろん、日商簿記、調理師、小型船舶1級免許等保有。
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当店は新車中古車の販売以外にも、買取、下取り、無料処分、また整備、点検、車検、事故のトータルケア、そしてレンタルバイクなどのサービスも提供しております。
LINEで気軽に相談できますので、ぜひご活用くださいね。

Table of Contents

交換時期の見方は？バイクのタイヤほぼ全てこの見方です

原付スクーターにも大型バイクにも使っているほぼすべてのタイヤがこの見方です。
交換時期とひとことで言っても、一般的に多い摩耗によるもの、劣化によるヒビ割れ、それ以外にも空気圧が低い状態で利用していたことによる変摩耗や、内部の損傷による変形（ピンチカット）など様々。
どれも分かりやすく説明いたしますので、ぜひ最後までご覧ください。

摩耗による交換時期の判断方法

タイヤの寿命ってどのくらい？良くお客様から聞かれるのですが、タイヤの摩耗って正直、乗り方、乗る場所、それだけでなくお客様の体重まで関わってくるので、一概に何キロ持ちますよって伝えづらいんですね。
なので、摩耗による交換時期の見方を知っておいていただけると、それだけで安全なバイクライフにつながるのかなと思います。

サイドウォール（タイヤの側面）を見よう

タイヤの側面を見ると、△マークが見えると思います。
次に、その△マークが指すタイヤの中心部を確認してください。
すると、タイヤの溝の中に突起した部分があると思います。
これをスリップサインと呼びます。
このスリップサインと、タイヤの表面（トレッド面）が同じ高さになったら交換時期というのが一般的な見方になります。

スリップサインは物によっては、慣れていない方だと肉眼でも見えにくいのですが、写真だと余計に見えにくいので光度等を調整してあります。
フロントタイヤとリアタイヤではスリップサインの位置も変わります。
真中に1本まっすぐな溝が入った物が一般的にはフロントタイヤです。

ゴムの経年劣化によるヒビ割れ

ゴム製品であるため経年劣化していきます。
摩耗による交換時期ではなくても、経年劣化によるタイヤの硬化現象は時に重大な事故につながるほどの酷い状態にもなりますので是非気にかけておいてください。
一般的には3～5年程度で溝が残っていても交換推奨と言いますが、置き場所などによってもそれは様々です。
経験上ですが、特に普段の駐輪場が土だったりすると、その劣化は早いようにも感じます。
ゴムが硬化してきているということは、地面との接地面積が小さくなり、かつゴムの自由な変形が効かずグリップ力が大きく減少しているという事です。
タイヤのヒビ割れはその最終警告です。
ご自身のタイヤにヒビ割れが無いかいま一度ご確認ください。

タイヤの変摩耗による寿命

タイヤの変摩耗によっても、その寿命はおとずれます。
変摩耗の主な原因はタイヤの空気圧が正常ではない状態で乗り続けた場合というのがほとんどでしょう。
普段からタイヤの空気圧はチェックするようにしてください。
簡単にタイヤの空気圧が測定できるタイヤゲージもひとつ紹介しておきます。
ぜひ参考にしてくださいね。

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変摩耗したタイヤの写真（準備中）

ご自身のバイクはこんな風に変摩耗していませんでしたか？

タイヤ内部の損傷による寿命

タイヤは内部からの圧力に耐えるためにカーカスと呼ばれる線がゴムの中に細かく編み込まれています。
その線が何らかの衝撃で切れてしまった時、写真のようにタイヤの一部が腫れてしまったようなタンコブのようなものが出来ます。
衝撃の要因として、縁石に乗り上げてしまったとか、積載物が重すぎるなどがありますが、いずれの場合も適正なタイヤエア圧ではないとより発生する可能性は上がってしまいます。
また製造ミスということもゼロではないかもしれません。
運行前点検って大事ですね。
ご自身のタイヤ、せめてたまにでもいいからチェックするようにしましょう。

正直、ピンチカットはこれまで2度程度しか見ていないため写真の用意が無かったのでオリジナル以外の写真をご用意いたしました。
写真は車のタイヤとなります。

タイヤを交換しよう！

さて、タイヤの交換時期や寿命に関して少し詳しくなったと思います。
改めてご自身のバイクのタイヤを見てみて、いかがですか？交換時期ですか？
もし、やっぱり自分では判断しずらいという方がいましたら気軽にLINEでご相談ください。

＞タイヤの交換時期か否か？LINEで相談する
※お名前（フルネーム）、ご住所（区まで）、車種、タイヤの写真を送ってくださいね！

お近くの方はぜひ当店で

タイヤ交換の金額は車種によって様々。
タイヤのサイズにもよりますし、特にリアタイヤはスイングアームの形状によっても工賃が変わります。
当店のタイヤ交換工賃を参考までに分かりやすい原付スクーターでお伝えしますと、フロントタイヤ4000円、リアタイヤ5000円（税別）となります。
それぞれ参考作業時間は来店から伝票作成完了まで20分、30分（予約の場合）程度です。
車種をご連絡いただければお見積りお出ししますので気軽にご相談くださいませ。
＞LINEでタイヤ交換の金額について相談する
※お名前（フルネーム）、ご住所（区まで）、車種、ご希望の整備内容をご連絡ください。

タイヤ持ち込みももちろんOK

通販で購入したタイヤの持ち込み交換ももちろん対応しております。
交換にかかる金額は特に変わりませんが、古タイヤを当店で処分する場合は処分費用が発生いたします。
タイヤのサイズにもよりますが、原付タイヤの場合で500円/本（税別）となります。

通販で買ったタイヤを当店へ直送も対応しておりますので、気軽にLINEでご相談ください。

自分でタイヤ交換する方へ

金額を抑えるために通販で買ったタイヤを自分で交換するという方もいらっしゃいます。
一番厄介なのは、途中までやったけど、どうしても最後まで作業が完了できずに当店へ持ち込みされたものです。

どのように厄介なのかというと

持ち込みされた時点でタイヤのビード部が傷だらけ
力任せの作業のせいでホイールのリム部分が曲がっている

ということが、これまでも何件もありました。
こうなってしまうと、当然ですが余計に費用がかかってしまいますので、自信が無い方、覚悟が無い方は素直にバイク屋さんに依頼をしましょう。

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安全で快適なバイクライフを

街中を走っていても「あんな低い空気圧で走って、危ないなぁ」「あら、タイヤツルツルじゃん。危ないなぁ」そんなバイクをよく見かけます。
お金が無いから交換ができないという方もいますが、交換するべき状態にある事に気が付いていないという方も多くいます。
いま一度、ご自身のバイクのタイヤをチェックして、安全で快適なバイクライフをお楽しみください。